Boyalı onarımda müşteriye “üç gün yıkama, güneşte bırakma, cila sürme” denir. Boyasızda bunların hiçbiri yok. Aracı alıp doğrudan yıkamaya gidebilirsiniz.
Neden geri açılmaz?
Çünkü sacı bir yere “tutturmuyoruz”. Sac kendi orijinal geometrisine geri dönüyor ve orada duruyor. Bu, panelin fabrikadan çıktığı hâl; metalin en rahat olduğu konum.
Göçük, sacın zorla başka bir konuma itilmiş hâliydi ve etrafındaki gerilim halkası onu orada tutuyordu. Biz o halkayı çözüp sacı serbest bıraktığımızda malzemenin gitmek isteyeceği başka bir yer kalmıyor.
Bu yüzden sıcak hava, soğuk hava, otoyol titreşimi veya araç yıkama makinesi işi bozmuyor.
Peki ne zaman açılır?
Dürüst olalım — “hiç açılmaz” demek yanlış olur. Açıldığını gördüğüm durumlar var ve hepsinin ortak noktası aynı: iş tam bitirilmemiş.
- Gerilim tam çözülmemişse. Usta merkezi itmiş ama halkayı bırakmışsa, sac bir süre sonra kısmen geri oturabilir.
- Sac aşırı gerilmişse. Malzemenin hafızası bozulacak kadar zorlanan bir panelde form tam kararlı olmaz.
- Yeni bir darbe geldiyse. Bu geri açılma değil, yeni bir göçüktür. Garanti kapsamına girmez, girmesi de doğru olmaz.
“Sıcakta geri açıldı” diye gelen araçların çoğunda iş zaten baştan tam bitmemiştir; sıcak sadece görünür hâle getirmiştir. O yüzden teslim sırasında aracı birlikte lamba altına çekiyorum. İkimiz de aynı şeyi görelim; “bir de sıcakta bakalım” cümlesine gerek kalmasın.
Teslim anında kontrol listesi
- Lamba altında bakın. Çizgiler panelde düz akıyor mu? Kırılma veya dalgalanma var mı?
- Gün ışığında bakın. Aracı dışarı çıkarın, 45 derece açıdan yansımayı izleyin.
- Elinizi gezdirin. Yüzey pürüzsüz olmalı; tümsek veya çukur hissi kalmamalı.
- İç parçaları kontrol edin. Sökülen kapı döşemesi, tavan astarı, bagaj kaplaması düzgün oturmuş mu? Tıkırtı var mı?
- Elektrikli aksamı deneyin. Cam, kilit, ayna, hoparlör — söküm yapılan kapıda hepsini bir kez çalıştırın.
- Memnun değilseniz orada söyleyin. Bu en önemlisi. Aracı alıp gittikten sonra düşünmek yerine, atölyede söyleyin; düzeltilebilecekse orada düzeltilir.
Bakım: ne gerekli, ne gereksiz
| Konu | Durum |
|---|---|
| Yıkama | Hemen yapılabilir. Bekleme süresi yok. |
| Cila / pasta | Gerekmez. İsterseniz yapabilirsiniz, engel yok. |
| Güneşte park | Sorun değil. |
| Seramik kaplama / PPF | Onarımdan sonra uygulanabilir. Zaten varsa baştan söyleyin. |
| Özel ürün kullanımı | Gerekmez. Panelde farklı bir kimyasal yok; normal fabrika boyası. |
| Kontrol ziyareti | Şart değil ama isterseniz gelin, lamba altında birlikte bakarız. |
Yani cevabı kısaca: hiçbir özel bakım gerekmiyor. Boyaya dokunulmadığı için boyalı onarımın tüm kısıtları burada yok.
Garanti neyi kapsıyor
Kapsıyor: Yaptığım işin geri açılması. Onardığım göçük zaman içinde kısmen geri gelirse ücretsiz düzeltiyorum. Süre sınırı koymuyorum.
Kapsamıyor:
- Aynı panele gelen yeni bir darbe (yeni göçük, yeni iş),
- Başka bir yerde o panele yapılan müdahale,
- Onarım öncesinde zaten var olan ve teslimde konuştuğumuz boya kusurları,
- Riskli olduğunu baştan söylediğim ve sizin “deneyelim” dediğiniz işlerde kalan hafif izler — bunu da baştan yazılı olarak konuşuyoruz.
Garanti bir kâğıt parçası değil, adresin sabit olması meselesi. Aynı atölyede 2014'ten beri duruyorum; bir sorun olursa nerede olduğumu biliyorsunuz.
Sık sorulanlar
Onarımdan sonra o panelde tekrar göçük olursa yapılabilir mi?
Genelde evet. Sac bir kez düzgün çalışıldıysa ikinci işlem sorun olmaz. Aynı noktada üst üste birçok kez çalışmak ise malzemeyi yorar; bunu o zaman konuşuruz.
Araç yıkamacıda fırçalı makineye girebilir mi?
Onarım açısından sorun yok. Fırçalı makine boyanız için genel olarak iyi bir fikir değil ama bu, göçük onarımıyla ilgili bir kısıt değil.
İşten sonra panelde çok hafif bir dalga görüyorum, normal mi?
Hayır, normal değil — teslimde konuşmadıysak. Gelin bakalım. Düzeltilebiliyorsa düzeltirim, düzeltilemiyorsa nedenini açıkça söylerim.
Aracı satarken bu onarımı belgeleyebilir miyim?
Evet, yapılan işi gösteren belgeyi veriyorum. Alıcıya “dolu vurdu, boyasız yaptırdım, paneller orijinal” diyebilmek çoğu zaman lehinize oluyor. Detay: hasar kaydı ve ikinci el değeri.
İşte bir sorun görürsen kapı açık.
Aynı atölye, aynı adres, 2014'ten beri. Yaptığım işin geri açılmasına karşı süre sınırı koymuyorum.